Фабрички чекиран патнички багаж со тркала со ABS

Краток опис:

Куферите се речиси неразделни за луѓето, особено за патување.Без разлика дали се работи за патување, службени патувања, школување, студирање во странство итн., куферите се речиси неразделни.

  • ОМЕ: Достапно
  • Примерок: Достапен
  • Плаќање: Друго
  • Место на потекло: Кина
  • Способност за снабдување: 9999 парчиња месечно

  • Бренд:Шаре
  • Име:ABS багаж
  • Тркало:Четири
  • Троли:Метал
  • Поставата:210D
  • Заклучување:Нормална брава
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Универзалната тркала е таканаречената подвижна тркала.Неговата структура овозможува хоризонтална ротација од 360 степени.Кастер е општ термин, вклучувајќи подвижни тркалца и фиксни тркалца.Фиксираните тркалца немаат ротирачка структура и не можат да ротираат хоризонтално, туку можат да ротираат само вертикално.

    Овие два вида тркалца обично се користат во комбинација.На пример, структурата на количката е две фиксирани тркала напред, и две подвижни универзални тркала во задниот дел во близина на потпирачот за рака за туркање.

     

    Како да изберете тркалезни лежишта за багаж ABS

     

    Избор на тркалачки лежишта

    Примената на тркалца е многу обемна, и речиси секоја индустрија е дизајнирана.Според потребите на различните индустрии, луѓето постојано измислуваат секакви тркалца.Постојат околу 150.000 различни тркалца кои се користат во различни индустрии во светот.Лежиштата се многу важни за тркалца.

     

    Во тркалца се користат многу видови лежишта, без кои тркалцето ја губи својата вредност.Затоа, предлагаме идеалното лежиште да биде соодветно за соодветната примена и да ја обезбеди потребната безбедносна маржа.Во прилог на површината на тркалото, дијаметарот на тркалото и вртливото лежиште, лежиштето на тркалото ја одредува мобилноста на тркалцето, дури и ова Само квалитетот на тркалцата.

     

    За различни средини за употреба, постојат различни барања.Тркачите што се користат во фабриките се различни од оние што ги користат комерцијалните фирми.Тркачите што се користат во количките за алати се различни од тркалците со светлина што се користат во болничките кревети.Барањата на тркалца што се користат во количките за пазарење се дефинитивно сосема различни од оние што се користат во фабриките.оние тркалца што се користат за носење тешки товари.Општо земено, постојат следниве четири вида лежишта:

     

    Терлинг лежишта: Терлингот е специјална инженерска пластика, погодна за влажни и корозивни места, со просечна флексибилност на ротација и висока отпорност.

    Тркалесто лежиште: Термички обработеното валчесто лежиште може да носи потешки товари и има општа флексибилност на ротирање.

    Топчесто лежиште: Топчестиот лежиште направен од висококвалитетен челик за лежиште може да носи потешки товари и е погоден за прилики кои бараат флексибилна и тивка ротација.

    Лежиште: погоден за прилики со големо и екстра големо оптоварување и голема брзина.

     

    Избор на тркалца

    Обично изберете соодветна рамка на тркалата за прво да ја земете предвид тежината на тркалата, како што се супермаркети, училишта, болници, деловни згради, хотели и други места, бидејќи подот е добар, мазен и стоката со која се ракува е лесна, (секоја тркала се носи на 10-140kg), Погодно е да се избере рамката на тркалото за галванизација, печатена и формирана од тенка челична плоча (2-4 mm).Рамката на тркалата е лесна, флексибилна, тивка и убава.Оваа рамка на тркалото за галванизација е поделена на дворедни топки и топчиња со еден ред според распоредот на топката.Или користете двојни редови на монистра при ракување.

    Во фабрики, магацини и други места, каде што стоката често се транспортира и товарот е тежок (секоја тркала носи 280-420 кг), погодно е да се користи дебела челична плоча (5-6 мм) печат, топло ковање и заварување на двојни ред топчести тркала.полица.

    Доколку се користи за транспорт на тешки предмети како што се текстилни фабрики, автомобилски фабрики, фабрики за машини итн., поради големиот товар и долгото пешачење во фабриката (секоја тркала носи 350kg-1200kg), дебели челични плочи (8-1200kg ) треба да се избере.12mm) Рамката на тркалото заварена по сечењето, подвижната рамка на тркалото користи рамни топчести лежишта и топчести лежишта на долната плоча, така што тркалцата можат да поднесуваат тешки товари, флексибилно да се ротираат и да имаат функции како отпорност на удар.


  • Претходно:
  • Следно: